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d'activité 2005-2010 :
Iroqua : Un périmètre élargie, une ambition renouvelée
Aujourd’hui, mardi 23 novembre, la convention IROQUA a été renouvelée pour cinq ans par les grands acteurs de la filière aéronautique sous l’égide de la Direction Générale de l’Aviation Civile.
A l’occasion de ce renouvellement, Air France et Aéroports de Paris viennent renforcer l’initiative initialement lancée par les partenaires fondateurs que sont Airbus, le CNRS, Dassault Aviation, l’Onera et le groupe Safran.
Pour cette deuxième étape de la démarche, IROQUA se structure autour d’un Comité de Coordination et de Pilotage et d’un Conseil Scientifique. Ce dernier coordonne la veille scientifique et les recherches amont nécessaires à l’anticipation des futurs besoins industriels. Le Comité de Coordination et de Pilotage établit la feuille de route des évolutions technologiques et valide les projets présentés par les membres du réseau. La structure de coopération est détaillée sur http://www.iroqua.fr .
Le renforcement du réseau par des opérateurs et des acteurs du trafic aérien favorisera la mise en œuvre opérationnelle des avancées technologiques issue de la recherche dans la flotte et le trafic aériens.
« Au-delà des spécialistes de l’aéronautique, IROQUA souhaite désormais s’ouvrir à des experts en psycho-acoustique et à des spécialistes de sciences cognitives pour travailler sur l’impact et la dimension sociétale du bruit perçu » a indiqué Laurent Leylekian (Onera), le directeur du Programme.
L’objectif global des travaux menés dans le cadre d’Iroqua est de parvenir en 2020 à réduire de 50% le bruit perçu au voisinage des aéroports par rapport à ce qu’il était en 2000.
![[file]](http://www.iroqua.fr/sites/all/modules/webfm/image/icon/i.gif "Download Une assistance studieuse"){kind=icon}
![[file]](http://www.iroqua.fr/sites/all/modules/webfm/image/icon/pdf.gif "Download Laurent Leylekian - Un bilan d'iroqua.pdf"){kind=icon}
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